Kombination Sportbootführerschein See & Sportküstenschifferschein SKS

Mit der Ostsee fast direkt vor der Haustür reizt es manch einen Segelenthusiasten später oder bereits während des Studiums in den langen Semesterferien im Sommer als studentische Gemeinschaft das weite Meer mit seegängigen Yachten zu besegeln. Die Ausbildung der Wassersportgruppe ziehlt in erster Linie auf das Erlangen der bestmöglichen Fähigkeiten um eine seegängige SEGELYACHT von 14 oder mehr Metern Länge mit allen dazugehörigen Pflichten gegenüber seiner Crew, zu beherschen. Der SBF-See und der SKS bilden daher bei uns eine Einheit.

Vom Gesetzgeber ist der amtliche Sportbootführerschein See¹⁾ (SBF-See) zum Befahren aller Seeschifffahrtsstraßen als Mindestvoraussetzung vorgeschrieben, beinhaltet aber keine praktischen Ausbildung im Segeln. Diese werden als Zusatzqualifikation beim Sportküstenschifferschein²⁾ (SKS) erlangt und vertiefen zusätzlich die theoretischen Grundlagen in Navigation, Gezeiten- sowie Wetterkunde & Seemannschaft³⁾. Der SBF-See ist in Deutschland sowie im europäischen Ausland wo Führerscheinpflicht herscht auf den Seeschifffahrtsstraßen vorgeschrieben (3-Seemeilen-Zone sowie im Fahrwasser innerhalb der 12-Seemeilen-Zone). Er wird weltweit anerkannt. Der Sportbootführerschein See & Sportküstenschifferschein erlauben das Führen eines Sportbootes, unabhängig der Schiffsgröße und wird von Vercharterern neben dem SRC-Seefunkzeugnis als Nachweis verlangt.

In Vorbereitung auf den weiterführenden SKS-Schein vertiefen wir bereits beim SBF-See einige Inhalte bei der Navigation und legen auch das Navigationsbesteck, Lehrbuch und die Seekarte von vornherein für beide Kurse aus.

Im Anschluß ab mitte Oktober Theorie-Unterricht zum anspruchsvollerem Sportküstenschifferschein (SKS).

Aufbauend auf die Ausbildung zum Sportbootführerschein See vertiefen wir beim Theoriekurs zum SKS die Fähigkeiten in der Karten- & Gezeitennavigation sowie das Wissen für eine gute Seemannschaft⁴⁾ für Fahrten bis zu 12 sm Abstand vom Festland. Der SKS-Schein erweitert auch das Wissen zum Segeln mit großen Yachten in Theorie und Praxis. Bis zur Abnahme der praktischen Prüfung müssen 300 gesegelte Seemeilen auf dem Meer nachgewiesen werden, welche wir mit dem 2wöchigen Ausbildungs- & Meilentörn erlangen. Die Prüfung erfolgt getrennt in einem Theorie- und einem Praxisteil, wobei es keine vorgeschriebene Reihenfolge gibt.

Inhalte SKS Theoriekurs

• Prüfungsanforderung Theorie
• Fragen zum Üben: 3 4 5 6 7
• Kartenaufgaben 1 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
• Beispielrechnungen 2 3 4 5 6 7 8 910 11 12